{"product_id":"70083-model-plastikowy-samolotu-do-sklejenia-messerschmitt-me-262-a-1a","title":"70083 Model plastikowy samolotu do sklejenia Messerschmitt Me 262 A-1a","description":"\u003csection class=\"section\"\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-12\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"text-item\"\u003e\n\u003ch2\u003eModel do sklejania z plastiku\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eArma Hobby prezentuje: zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce model plastikowy\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003ePolska pasja, światowa jakość\u003c\/b\u003e potwierdzona międzynarodowymi nagrodami i recenzjami\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eNiezapomniane doświadczenie modelarskie:\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSzukasz frajdy ze sklejania modeli, chcesz zacząć dające niezwykłą satysfakcję hobby?\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFascynują Cię podniebne zmagania? Kochasz technikę lotniczą?\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLubisz jak w Twoich rękach powstaje coś wspaniałego?\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMasz dość trudnych w montażu modeli plastikowych, z błędami w kształcie lub w detalach?\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpróbuj modeli Arma Hobby!\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003edopracowane merytorycznie modele do sklejania, łatwe w montażu,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003esatysfakcja z wykonania miniatury maszyny bojowej,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003einspirujące artykuły historyczne i poradnikowe na blogu ArmaHobbyNews,\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eModel plastikowy samolotu do sklejenia Messerschmitt Me 262 A-1a\u003c\/b\u003e \u003cb\u003ew skali 1\/72\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a „Schwalbe” to pierwszy na świecie seryjnie produkowany myśliwiec odrzutowy, który wszedł do służby bojowej. Model Arma Hobby produkowany jest z całkowicie nowych form wykonanych w 2025 roku, opartych na precyzyjnym modelu 3D płatowca autorstwa Arthura Bentleya, jednego z najbardziej cenionych badaczy i rysowników lotniczych.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eProjekt koncentruje się na wiernym odwzorowaniu sylwetki, poprawnej geometrii oraz wysokim poziomie detalu, przy jednoczesnym zachowaniu logicznej i przyjaznej konstrukcji montażowej. Model odwzorowuje charakterystyczne detale samolotu, w tym m.in. wypuszczone sloty, bogato zdetalowane wnęki podwozia, rakiety R4M oraz bomby 250 kg.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eModel w skali 1\/72 przedstawia jednomiejscową wersję myśliwską A-1a i umożliwia wykonanie trzech historycznych wariantów malowania.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eZawartość pudełka:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003edwie wypraski z tworzywa w kolorze szarym,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ejedna wypraska przezroczysta zawierająca: oszklenie kabiny oraz montażową podstawkę Arma Jig ułatwiającą prawidłowe ustawienie elementów,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003emetalowe obciążenie nosa zapewniające właściwe wyważenie modelu,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003earkusz kalkomanii z trzema propozycjami malowań: dwa warianty wojenne oraz maski do malowania oszklenia,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003emaski do malowania oszklenia,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ekod do pobrania pliku do wydruku 3D akcesoriów do modelu.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eModel zawiera trzy historyczne malowania:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a, W.Nr. 500071 „White 3”\u003c\/b\u003e, Oberfähnrich (chorąży) Hans Guido Mutke, 9.\/JG 7, lotnisko Fürstenfeldbruck, Niemcy, kwiecień 1945,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a, Jagdverband 44\u003c\/b\u003e Generalleutnant (Generał Broni) Adolf Galland, dowódca jednostki, lotnisko München-Riem, Niemcy, luty–kwiecień 1945,\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAvia S-92 „Turbina”, V-40\u003c\/b\u003e, Czechosłowackie Wojska Lotnicze, 5. stíhací letka, lotnisko Žatec, 1947–1950\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a „Schwalbe” – narodziny ery odrzutowej\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eMesserschmitt Me 262 był samolotem, który wyprzedził swoją epokę. Jako pierwszy na świecie seryjnie produkowany myśliwiec odrzutowy, który wszedł do służby bojowej, zapowiadał nadejście zupełnie nowej ery w lotnictwie wojskowym. Jego historia zaczęła się jeszcze przed wybuchem II wojny światowej, gdy niemieccy konstruktorzy podjęli próbę stworzenia samolotu zdolnego przekroczyć ograniczenia napędu tłokowego.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003ePowstanie myśliwca odrzutowego\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDroga Me 262 do jednostek liniowych była jednak długa i trudna. Problemy z rozwojem silników odrzutowych, ciągłe modyfikacje konstrukcji oraz decyzje organizacyjne sprawiły, że samolot trafił do walki dopiero pod koniec 1944 roku. W momencie, gdy pojawił się na froncie, sytuacja III Rzeszy była już dramatyczna, a przewaga aliantów w powietrzu – przytłaczająca.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW wersji myśliwskiej A-1a Me 262 został zaprojektowany przede wszystkim jako przechwytujący niszczyciel alianckich formacji bombowych. Jego ogromnym atutem była prędkość, znacznie przewyższająca osiągi myśliwców tłokowych przeciwnika. W połączeniu z potężnym uzbrojeniem – czterema działkami MK 108 kalibru 30 mm – dawało to pilotowi możliwość zadania śmiertelnego ciosu ciężkim bombowcom w krótkim czasie i oderwania się od eskorty, zanim ta zdążyła zareagować.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eZastosowanie operacyjne Me-262\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW walce Me 262 potwierdził swoje niezwykłe możliwości. Jednocześnie szybko okazało się, że nawet tak zaawansowana konstrukcja nie jest w stanie samodzielnie odwrócić losów wojny. Niewielka liczba wyprodukowanych egzemplarzy, chroniczne braki paliwa, ograniczona trwałość silników oraz skuteczne ataki aliantów na lotniska i zaplecze techniczne znacząco ograniczały jego użycie bojowe.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePo zakończeniu wojny Me 262 nie zniknął jednak z kart historii. Zdobyczne maszyny stały się przedmiotem intensywnych badań w ośrodkach lotniczych aliantów, a w Czechosłowacji, na bazie zachowanej dokumentacji i elementów wyposażenia, uruchomiono krótką serię produkcyjną samolotów znanych jako Avia S-92 i CS-92. Do 1950 roku pełniły one służbę, głównie w zadaniach obrony przeciwlotniczej.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003eSymbol myśli technicznej\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a pozostaje dziś jednym z najbardziej rozpoznawalnych samolotów II wojny światowej. Jest symbolem technologicznego skoku, który nastąpił zbyt późno, by zmienić wynik konfliktu, ale wystarczająco wcześnie, by na zawsze wyznaczyć kierunek rozwoju lotnictwa myśliwskiego w kolejnych dekadach.\u003c\/p\u003e\n\t\t\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-6\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"image-item\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/upload.cdn.baselinker.com\/products\/5056128\/4b3a1e96c9cd378f9ad59a8363844802.jpg\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-6\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"text-item\"\u003e\n\u003cp\u003eOznakowanie:\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a, W.Nr. 500071 „White 3”, Oberfähnrich (chorąży) Hans Guido Mutke, 9.\/JG 7, lotnisko Fürstenfeldbruck, Niemcy, kwiecień 1945\u003c\/p\u003e\n\t\t\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-6\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"text-item\"\u003e\n\u003cp\u003eOznakowanie:\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMesserschmitt Me 262 A-1a, Jagdverband 44 Generalleutnant (Generał Broni) Adolf Galland, dowódca jednostki, lotnisko München-Riem, Niemcy, luty–kwiecień 1945\u003c\/p\u003e\n\t\t\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-6\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"image-item\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/upload.cdn.baselinker.com\/products\/5056128\/130e9e14d4774aa35f60fd1623b42513.jpg\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"section\"\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-6\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"image-item\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/upload.cdn.baselinker.com\/products\/5056128\/a0b448fba83c2c014c6e2f1216e94e9b.jpg\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\t\u003cdiv class=\"item item-6\"\u003e\n\t\t\u003csection class=\"text-item\"\u003e\n\u003cp\u003eOznakowanie:\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAvia S-92 „Turbina”, V-40, Czechosłowackie Wojska Lotnicze, 5. stíhací letka, lotnisko Žatec, 1947–1950\u003c\/p\u003e\n\t\t\u003c\/section\u003e\n\t\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n","brand":"Arma hobby","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53653850227025,"sku":null,"price":96.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/8960\/9553\/files\/1648d61596d4ce970cd01a9b67dfd6b4.jpg?v=1777457671","url":"https:\/\/modelfundisplay.com\/es\/products\/70083-model-plastikowy-samolotu-do-sklejenia-messerschmitt-me-262-a-1a","provider":"ModelFunDisplay","version":"1.0","type":"link"}